Zakłady przemysłu spożywczego wymagają bram dopasowanych do wilgotnego środowiska, częstego mycia, różnic temperatur i intensywnego transportu wewnętrznego.
Wilgoć, środowisko sprzyjające korozji, rozdzielenie stref produkcyjnych oraz organizacja przeładunku wpływają na dobór bram, materiałów i wyposażenia stanowisk przeładunkowych.
AVAPS SYSTEMS pomaga dobrać rozwiązanie do konkretnej strefy i sposobu użytkowania obiektu.
Dobierz rozwiązanie Skonsultuj projekt
Sześć czynników, które należy uwzględnić przy doborze bram i systemów przeładunkowych dla zakładów spożywczych — z wskazaniem, co analizować przy doborze.
Problem: Wiele stref zakładu spożywczego pracuje w warunkach podwyższonej wilgotności — od myjni po strefy chłodnicze.
Co uwzględnić: Należy uwzględnić wilgotność w miejscu montażu bramy oraz dobierać materiały i konstrukcję do warunków panujących w danej strefie.
Problem: Strefy produkcyjne i magazynowe podlegają regularnemu myciu, często ciśnieniowemu, z użyciem środków czyszczących.
Co uwzględnić: Należy uwzględnić sposób i częstotliwość mycia oraz dobrać powierzchnie i elementy bramy łatwe w utrzymaniu czystości.
Problem: Wilgoć, mycie i obecność środków czyszczących sprzyjają korozji elementów bramy.
Co uwzględnić: Należy analizować materiał płaszcza, konstrukcję, prowadnice, elementy mocujące i automatykę pod kątem odporności na warunki strefy montażu.
Problem: Transport wewnętrzny wózkami widłowymi i paletowymi oznacza częste cykle otwierania bram.
Co uwzględnić: Należy uwzględnić liczbę cykli na godzinę i dobrać typ bramy do intensywności ruchu w danym miejscu.
Problem: Przejścia między strefami o różnych warunkach wymagają ograniczenia wymiany powietrza i przepływu zanieczyszczeń.
Co uwzględnić: Należy przeanalizować warunki po obu stronach otworu oraz sposób i częstotliwość ruchu w danym przejściu.
Problem: Przejścia między strefami o różnych temperaturach powodują wymianę powietrza, kondensację i ryzyko szronienia.
Co uwzględnić: Należy przeanalizować różnicę temperatur, częstotliwość przejazdów oraz ryzyko kondensacji w danym otworze.
Dziewięć punktów, które należy przeanalizować przy doborze bramy do zakładu spożywczego.
Ustal, czy otwór służy do przejazdu wózków, zamknięcia obrysu hali, czy obsługi doku — funkcja determinuje typ bramy.
Ustal temperatury po obu stronach bramy i określ, czy otwór oddziela strefy o wyraźnie różnych warunkach.
Ustal wilgotność w strefie montażu oraz sposób i częstotliwość mycia, w tym stosowane środki czyszczące.
Oszacuj liczbę cykli na godzinę i dobierz typ bramy do intensywności transportu w danym miejscu.
Ustal, czy strefa wymaga materiałów odpornych na wilgoć i mycie, i przeanalizuj materiał konstrukcji oraz elementy mocujące.
Sprawdź nadproże, boczną przestrzeń i prowadzenie bramy pod kątem warunków montażowych otworu.
Ustal sposób sterowania dopasowany do rodzaju ruchu — pętle indukcyjne, radar, sterowanie radiowe, integracja z systemem obiektu.
Ustal powiązanie bramy z ciągiem komunikacyjnym i organizacją ruchu w zakładzie.
Jeśli otwór jest punktem przeładunku, analizuj bramę, rampę, fartuch i elementy doku jako jeden zespół.
Bramy szybkobieżne rozważa się w przejazdach o intensywnym ruchu, gdzie częste otwieranie otworu wymaga ograniczenia czasu pozostawania go otwartym. W zakładach spożywczych stosuje się je do rozdzielania stref, organizacji transportu wewnętrznego oraz płynnego przejazdu wózków między strefami o różnych warunkach.
Krótki czas otwarcia ogranicza wymianę powietrza między strefami, co ma znaczenie w przejściach do stref chłodniczych oraz w strefach o wymaganiach dotyczących utrzymania czystości. Sposób sterowania dobiera się do rodzaju ruchu — pętle indukcyjne, radar, sterowanie radiowe.
W katalogu AVAPS SYSTEMS bramą szybkobieżną z konstrukcją ze stali nierdzewnej dedykowaną dla przemysłu spożywczego jest Mirflex INOX FOOD, posiadający certyfikat FDA i powierzchnie łatwe w myciu ciśnieniowym.
Strefy mycia i wilgotne pomieszczenia wymagają bramy o konstrukcji odpornej na wilgoć i częste mycie. Przy doborze należy analizować odporność na wilgoć w kontekście konkretnych elementów: płaszcza bramy, konstrukcji, prowadnic, elementów mocujących, automatyki oraz lokalizacji napędu.
W strefach o podwyższonej wilgotności i regularnym myciu rozważa się rozwiązania odporne na warunki, w tym konstrukcje ze stali nierdzewnej. W środowiskach narażonych na działanie par kwasów i zasad rozważa się materiały o podwyższonej odporności korozyjnej. Nie ma jednego uniwersalnego materiału — dobór zależy od warunków konkretnej strefy.
Brama szybkobieżna z konstrukcją ze stali nierdzewnej, dedykowana dla przemysłu spożywczego i stref czystych. Powierzchnie łatwe w myciu ciśnieniowym.
Brama do środowisk korozyjnych z konstrukcją ze stali nierdzewnej 316. Rozwiązanie dla stref o stężeniu par kwasów i zasad oraz miejsc narażonych na agresywne środowisko.
Przejścia między strefami o różnych temperaturach — hala, chłodnia, mroźnia — wymagają bramy dopasowanej do różnicy temperatur, częstotliwości ruchu i ryzyka kondensacji oraz szronienia. W przejazdach o dużym ruchu często rozważa się bramę szybkobieżną ograniczającą czas otwartego otworu, a w rzadziej otwieranych — bramę segmentową o wyższej izolacyjności zamkniętego skrzydła.
Szczegółowe zagadnienia doboru bram do chłodni i mroźni — typy bram, porównanie rozwiązań, dobór do strefy oraz najczęstsze błędy — opisuje dedykowany landing branżowy.
Zobacz rozwiązania dla chłodni i mroźni
Zakład spożywczy to zbiór stref o różnych zadaniach i warunkach — przyjęcie surowca, magazyn, produkcja, strefy chłodnicze, mroźnia, wysyłka. Przejścia między nimi wymagają ograniczenia wymiany powietrza i przepływu zanieczyszczeń, a jednocześnie płynnego przejazdu wózków.
Kluczowe jest skrócenie czasu pozostawania otworu otwartym — dlatego w przejazdach o częstym ruchu rozważa się bramy szybkobieżne. W otworach zamykanych na dłużej rozważa się bramy segmentowe o wyższej izolacyjności. Sposób sterowania dobiera się do rodzaju ruchu w danym przejściu. Jedna technologia nie musi być właściwa dla całego obiektu — dobór zależy od warunków konkretnej strefy.
Transport wewnętrzny wózkami widłowymi i paletowymi oznacza częste cykle otwierania bram. W ciągach komunikacyjnych o dużej intensywności ruchu kluczowy jest krótki czas otwarcia i zamknięcia oraz sterowanie dopasowane do rodzaju ruchu — pętle indukcyjne, radar, sterowanie radiowe, integracja z systemem obiektu.
W przejazdach o częstym ruchu rozważa się bramy szybkobieżne ograniczające czas pozostawania otworu otwartym. W otworach zamykanych na dłużej — bramy segmentowe. Dobór zależy od liczby cykli na godzinę, rodzaju transportu i sposobu sterowania dopasowanego do ruchu w danym miejscu.
Materiał bramy powinien być dobierany do warunków panujących w strefie montażu: wilgotności, sposobu mycia, stosowanych środków czyszczących, częstotliwości czyszczenia, temperatury oraz ryzyka korozji. Każdy element bramy — płaszcz, konstrukcja, prowadnice, elementy mocujące, automatyka — może być narażony na inne warunki, dlatego analizę przeprowadza się dla konkretnej strefy i sposobu użytkowania otworu.
W strefach o podwyższonej wilgotności i regularnym myciu rozważa się konstrukcje ze stali nierdzewnej. W środowiskach narażonych na działanie par kwasów i zasad rozważa się materiały o podwyższonej odporności korozyjnej. Powierzchnie i elementy bramy powinny być łatwe w utrzymaniu czystości, a konstrukcja nie powinna utrudniać czyszczenia.
Punkt przeładunku w zakładzie spożywczym to system, który należy analizować w całości. Sama brama nie zapewni właściwej pracy doku, jeśli pozostałe elementy stanowiska nie są do niej dopasowane.
BRAMA + RAMPA PRZEŁADUNKOWA + FARTUCH USZCZELNIAJĄCY + ELEMENTY BEZPIECZEŃSTWA = KOMPLETNE STANOWISKO PRZEŁADUNKOWE
Właściwe zaprojektowanie punktu przeładunku — dopasowanie rampy do obsługiwanego taboru, fartuchu do gabarytów pojazdów oraz bramy do sposobu ruchu — decyduje o rzeczywistej pracy stanowiska w warunkach zakładu spożywczego.
Produkty wymagające ochrony temperatury i higieny są narażone na czynniki zewnętrzne zwłaszcza na etapie przeładunku — wymianę temperatury z otoczeniem, opady oraz dostęp zanieczyszczeń. Tam, gdzie te wymagania są krytyczne, rozważa się system stanowiska, w którym drzwi naczepy otwierają się dopiero po zadokowaniu pojazdu w chronionej strefie.
Rozwiązaniem tego typu jest system ISOPERFECT producenta Ángel Mir — zespół elementów dokowych sterowanych z jednego pulpitu, przeznaczony dla chłodni i mroźni. Producent wskazuje rozwiązanie jako odpowiednie dla procesów zgodnych z wymaganiami norm IFS i BRC.
Osiem powtarzających się problemów doboru — z wskazaniem, co należy sprawdzić zamiast nich.
Co sprawdzić: Sprawdź dodatkowo warunki strefy, wilgoć, sposób mycia i intensywność ruchu w danym otworze.
Co sprawdzić: Sprawdź wilgotność w miejscu montażu i dobierz materiał konstrukcji do warunków strefy.
Co sprawdzić: Sprawdź sposób i częstotliwość mycia oraz stosowane środki, i dobierz powierzchnie łatwe w czyszczeniu.
Co sprawdzić: Sprawdź warunki środowiskowe strefy i dobierz materiał płaszcza, prowadnic i elementów mocujących do tych warunków.
Co sprawdzić: Sprawdź liczbę cykli na godzinę i dobierz typ bramy do intensywności transportu w danym miejscu.
Co sprawdzić: Sprawdź temperatury po obu stronach bramy i dobierz rozwiązanie do rzeczywistej różnicy.
Co sprawdzić: Sprawdź, które przejścia wymagają ograniczenia wymiany powietrza i dobierz typ bramy do sposobu ruchu.
Co sprawdzić: Sprawdź bramę, rampę, fartuch i elementy doku łącznie — jako jedno stanowisko przeładunkowe.
Treść tej sekcji kierujemy do projektantów, technologów, generalnych wykonawców i inwestorów. Na etapie projektu należy ustalić: funkcję otworów, strefy temperatur, intensywność ruchu, wymagania materiałowe, instalacje, automatykę oraz punkty przeładunkowe.
Uwzględnienie tych elementów na etapie projektu pozwala uniknąć błędów doboru, kolizji z innymi systemami obiektu i konieczności korekt na budowie.
Wsparcie dla projektantów Skonsultuj projekt
Powiązane artykuły z Centrum Wiedzy AVAPS SYSTEMS — dotyczące bram, chłodni, przeładunku, ramp, fartuchów i projektowania stanowiska.
Wybór zależy od funkcji otworu, warunków strefy, wilgotności, sposobu mycia, różnicy temperatur i intensywności ruchu. W przejazdach o dużym ruchu często rozważa się bramy szybkobieżne, a w otworach zamykanych na dłużej — bramy segmentowe. Konkretne rozwiązanie dobieramy do warunków konkretnej strefy obiektu.
W przejazdach o intensywnym ruchu wózków, gdzie częste otwieranie otworu wymaga ograniczenia czasu pozostawania go otwartym. Krótki czas otwarcia ogranicza wymianę powietrza między strefami, co ma znaczenie w przejściach do stref chłodniczych oraz w strefach o wymaganiach dotyczących utrzymania czystości. Dobór zależy od liczby cykli i sposobu sterowania dopasowanego do ruchu w danym miejscu.
Należy uwzględnić wilgotność w miejscu montażu oraz dobierać materiał konstrukcji, prowadnice i elementy mocujące do warunków strefy. W strefach o podwyższonej wilgotności i regularnym myciu rozważa się rozwiązania odporne na wilgoć, w tym konstrukcje ze stali nierdzewnej. Konkretne rozwiązanie dobieramy po analizie warunków strefy.
Należy uwzględnić różnicę temperatur, częstotliwość ruchu, czas otwarcia oraz ryzyko kondensacji i szronienia. W przejazdach o dużym ruchu często rozważa się bramę szybkobieżną ograniczającą czas otwartego otworu, a w rzadziej otwieranych — bramę segmentową o wyższej izolacyjności. Szczegółowe zagadnienia doboru bram do chłodni i mroźni opisuje dedykowany landing branżowy.
Kluczowe jest skrócenie czasu pozostawania otworu otwartym — dlatego w przejazdach o częstym ruchu rozważa się bramy szybkobieżne. Dodatkowo analizuje się sposób sterowania dopasowany do rodzaju ruchu oraz uszczelnienia obwodowe. Sposób użytkowania danego przejścia decyduje o tym, które rozwiązanie jest właściwe.
Na sposób i częstotliwość mycia oraz stosowane środki czyszczące. Należy dobierać powierzchnie i elementy bramy łatwe w utrzymaniu czystości oraz unikać konstrukcji utrudniających czyszczenie. Materiał konstrukcji, prowadnice i elementy mocujące powinny być dobrane do warunków strefy montażu.
Tak. Modernizacja istniejących otworów polega na analizie warunków strefy, sposobu użytkowania i aktualnego rozwiązania, a następnie doborze bramy, materiałów lub automatyki dopasowanych do rzeczywistych potrzeb. Często wymiana dotyczy bramy, prowadnic lub napędu — zakres ustala się po ocenie otworu.
Funkcja otworu, wymiary, warunki temperatury, wilgoć i sposób mycia, intensywność ruchu, wymagania materiałowe, dostępna przestrzeń montażowa, sposób sterowania oraz powiązanie otworu ze stanowiskiem przeładunkowym. Na tej podstawie dobieramy typ rozwiązania do sposobu użytkowania obiektu.
Prześlij informacje o funkcji otworu, wymiarach, warunkach pracy, temperaturze, sposobie mycia oraz intensywności ruchu. Pomożemy określić, jaki typ rozwiązania należy rozważyć dla danej strefy obiektu.